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二度蜜月商品訊息描述

主要設施

  • 171 間禁煙客房
  • 室內游泳池
  • 免費機場接駁車
  • 24 小時健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 沙發床
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐

鄰近景點

  • 世紀公園 (0.7 公里)
  • 冰島體育館 (5.8 公里)
  • 多倫多會議中心 (6.7 公里)
  • Fantasy Fair (9.6 公里)
  • 伍德拜恩中心 (9.6 公里)


商品訊息特點

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(中央社澎湖縣22日電)復興航空宣佈解散,退出台灣民航市場,國內受傷最重的應屬澎湖離島航線,復興停航後,所留下的航線航班,澎湖縣政府盼民航局應協調其航空公司增加航班。

澎湖縣政府指出,復興航空在國內航線是以澎湖為主力,有馬公往返台北和高雄等航線,在旅運淡季,仍維持每天各有7和8個往返班次,逢年過節的班次更是加倍,再加上馬公與金門的小三通航班,員工曾形容復興航空是「7-11」(便利商店),從早飛到半夜,提供乘客最舒適便捷服務。可惜隨著復興宣佈解散,將走入歷史,令人惋惜。

澎湖縣政府說,以目前旅運淡季來說,馬公機場目前1天維持在起降各50架次的數量,其中復興航空就佔了1/3,因此在停航後,對離島的輸運造成影響,未來這條航線航班,民航局應及早協調由現行飛航的其他3家航空增加航班投入飛航,讓澎湖的離島空中輸運正常。1051122

(中央社記者唐雅陵聖保羅24日專電)巴西國家司法委員會自2013年起規定全國的公證所必須受理同性結婚,同性結合數量即廉價旅館升51.7%:2014至2015年成長率15.7%,同期異性結婚登記增加2.7%。

巴西地理統計局(IBGE)今天公布「2015年民事登記統計」數據顯示,2015年巴西共記錄113萬7321件民事結婚,其中0.5%(5614件)為同性結婚,2986件女女,26訂房折扣28件男男。

包括聖保羅和里約熱內盧在內的東南部居冠,去年共記錄3077件同性結婚;北部最少,共230件。

巴西地統局人口學家艾華提(Leila Ervatti)指出,國家司法委員會頒布新決定的時間還很短,預料未來幾年將繼續反映在當局的調查數據。

2011年,巴西聯邦最高法院已承認同性穩定結合,保障所有同性伴侶享有和異性伴侶相同的民事權利。

地統局調查還指出,全國27州,其中20州,2015年的民事結婚登記較2014年增加,北部阿克里(Acre)成長率更達40%;東北部巴拉伊巴(Paraiba)則減少7.7%。

巴西人的婚姻平均維持15年。2015年一審法院判離婚件數達32萬8960件,子女未成年的父母離異,選擇共同監護權比例從2014年7.5%增至2015年12.9%;監護權歸母親仍佔多數。

地統局調查也顯示,巴西婦女因投入職場的緣故,愈來愈晚生育子女:2005年30%出生嬰兒的母親年齡介於20至24歲;2015年的百分比降至25.1%。

調查還指出,2015年東南部15至24歲的意外、溺水和他殺等暴力死亡案例較2014年有所減少,里約熱內盧和聖保羅分別下跌37.5%和33%;北部亞馬遜男女暴力死亡案例則分別成長128.7%和171%。

地統局人口學家艾布民宿奎克(Fernando Albuquerque)指出,東南部暴力死亡案例減少,主要拜實施禁酒令和加強街頭警察巡邏等公共政策所賜。

北部和東北部則因都市化進程晚,且不久前民眾收入才獲得改善,機車駕駛人增加,提高車禍肇事率。1051124

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

金管會提出活絡台股量能五大政策,放寬當沖措施將於今(21)日正式上路,一共開放可借券的23檔個股,包含8檔上市股以及15檔上櫃股。法人表示,因新放寬的檔數不多,對整體量能增幅有限,不過對於新開放的裕日車、中裕、浩鼎等3檔較具當沖誘因的高價股,成交金額可望有所提升。

為提振台股成交量,金管會祭出放寬現股當沖限制,證交所表示,除了已開放台灣50、中型100成分股,以及可發行權證標的、可融資融券的個股共1,405檔外,今日再新增可借券標的23檔,合計有1,428檔開放現股當沖,占總上市櫃家數的87.76%。

本次開放現股當沖標的集中市場有上曜、裕日車、非住不可錸德、正達、台勝科、如興、彩晶、興航等8檔;櫃買市場有雅茗-KY、建舜電、其陽、友威科、西勝、中裕、瑞基、浩鼎、德宏、萬旭、富裔、今展科、長園科、正淩、邦泰等15檔。

第一金投顧董事長陳奕光認為,現股當沖由於需要付出的投資成本較低,可以吸引現有資金不足的投資人參與高價股,以生技股的新藥族群較有當沖誘因,不過需留意開放當沖後,將使得股價波動加劇,尾盤出現急拉急跌的情形也可能因此增加。

陳奕光指出,目前台灣現股當沖占比普遍低於全球股市水準,主管機關放寬當沖標的範圍,屬於短時間內可刺激交易量的措施,後續還需要有長期方案配合實行,提振資本市場。而台股周轉率持續下滑,流動性風險增加等問題也會影響到現股當沖的效益。

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